係留船舶に必要な安全対策を提案します
風波浪の気象・海象データに基づいて、港内の静穏度を推算します。
また、予想される波浪条件、港内静穏度を踏まえた船体動揺シミュレーションを実施して、係留中の船舶の荷役限界・係留限界を予測し、必要な安全対策を提案します。
- ブシネスク法による港内静穏度解析
- 波浪による船体動揺シミュレーション
- 地震津波の船体動揺シミュレーション
ブシネスク法による港内静穏度解析一例
船体動揺シミュレーション3Dイメージ
長周期波による船体動揺の低減方法を提案します
長周期波の係留船舶への影響について、船体動揺シミュレーションによる検討や実船での動揺計測等のノウハウをふまえた評価検討を実施し、適切な動揺低減方法を提案します。長周期波による大きな船体動揺は、船舶の係留系の固有周期と来襲する長周期波の共振現象で生じると言われており、近年では、共振現象を回避する一方策として陸上設置ウインチを活用する手法が試みられました。
- 長周期波の船体動揺シミュレーション
- 係留船舶の船体動揺量の計測
- 係留中の船体動揺低減方策の提案
船体動揺量計測機器一例
陸上設置ウインチを使用した船体動揺低減実験の一例
